FAA Sahkan Boeing 737 MAX-10 Setelah Hampir Satu Dekade Tertunda

Regulator penerbangan Amerika Serikat, FAA, akhirnya mengesahkan Boeing 737 MAX-10 setelah proses yang berjalan hampir sepuluh tahun. Satu kabar, tetapi bobotnya besar bagi Boeing: tanpa stempel sertifikasi dari regulator, sebuah pesawat tidak boleh dioperasikan secara komersial, berapa pun banyak pesanan yang sudah masuk.

Di situlah letak pentingnya. Sertifikasi adalah izin yang menyatakan sebuah tipe pesawat sudah memenuhi standar keselamatan untuk terbang membawa penumpang. Selama izin itu belum keluar, pesawat yang sudah dirakit hanya bisa menunggu, dan maskapai yang sudah memesan belum bisa menerimanya. Begitu sertifikasi terbit, pintu untuk mulai mengirim pesawat ke pembeli ikut terbuka — dan pengiriman itulah yang pada akhirnya diterjemahkan menjadi pemasukan bagi produsennya. Jadi kabar seperti ini biasanya dibaca pasar sebagai hambatan yang hilang, bukan sekadar urusan teknis.

Yang juga perlu dicatat adalah kata 'hampir satu dekade'. Penundaan selama itu menunjukkan betapa ketatnya proses pemeriksaan, dan sekaligus mengingatkan bahwa jalan dari pesanan ke pengantaran pesawat tidak pernah lurus. Sertifikasi memang membuka tahap berikutnya, tetapi seberapa cepat pengiriman benar-benar berjalan — dan bagaimana maskapai menyerap pesawat ini — baru akan terlihat dari perkembangan selanjutnya. Untuk sekarang, intinya sederhana: satu rintangan panjang yang selama ini membebani program 737 MAX-10 sudah dilewati.